Kommunicera med leverantören? Leverantör
Brandon Bao Mr. Brandon Bao
Vad kan jag göra för dig?
Chat Nu Kontakta leverantören
 Tel:86-0574-83879820 E-post:brandon@brandopneumatic.com
Home > Produkter > Pneumatisk cylinder > 200-serien pneumatisk styrventil 4V210-08
200-serien pneumatisk styrventil 4V210-08
200-serien pneumatisk styrventil 4V210-08
200-serien pneumatisk styrventil 4V210-08
200-serien pneumatisk styrventil 4V210-08
  • 200-serien pneumatisk styrventil 4V210-08
  • 200-serien pneumatisk styrventil 4V210-08
  • 200-serien pneumatisk styrventil 4V210-08
  • 200-serien pneumatisk styrventil 4V210-08

200-serien pneumatisk styrventil 4V210-08

    Betalning Typ: L/C,T/T,Paypal,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
    Min. Beställ: 1 Piece/Pieces
    Leverans Time: 7 dagar

Grundläggande information

Modell nr: 4V210-08

Anpassat: Anpassat

certifiering: ISO, CE, Andra

Kraft: Pneumatisk

Tryck: Medeltryck

varumärke: Andra

Arbetstemperatur: Normal temperatur

Material: Aluminium

Brand: OEM

Additional Info

Förpackning: lådor, kartonger, lastpallar

Produktivitet: 100000pcs per month

Märke: OEM

Transportfordon: Ocean,Land,Air

Hemorten: Ningbo, Kina

Supply Förmåga: 100000pcs per month

Certifikat: CE.ISO

Hamn: Ningbo,Shanghai,Tianjing

Produktbeskrivning

200-serien pneumatisk styrventil 4V210-08



4V210-08 pneumatiska magnetventilen styr öppningen och stängningen av gaskretsen för att göra cylinderfunktionen. På / av-kontrollen av solenoidventilen styrs av TPC-tidsstyrningsregulatorn. Timing kontroll, positionskontroll, manuell styrning och automatisk styrning är möjliga genom enkla funktionsinställningar. Vänta på alla nödvändiga operationer. Vårt företag har också motsvarande cylinderprodukter och filter. Företaget lovar ett års kvalitetsgaranti. 4V200-serien innehåller 4v210, 4V220, 4V230C, 4V230E och 4V230P.



Media

 Air

Action

 Internally piloted

Type

 5 way 2 position

Orifice size

 16mm2(CV=0.78)

Port size

 IN-OUT 1/4"PT, Exhaust 1/8"PT

Lubrication

 Not required

Pressure range

 1.5-8kgf/cm2

Proof pressure

 12kgf/cm2

Temp. range

 -5~60°

Single electrical Control Power consumption

 3.0VA

Insulation

 F Class

Protection

 IP65

Connection

 Socket with plug

Max. frequency

 5 cycles/s

Min. activate time

 0.05 second

13


12


11



Det inre hålet bearbetas av specialteknik med liten friktionsbeständighet, lågt starttryck och lång livslängd. Ingen smörjning krävs

Kan integreras med basventiluppsättningen, vilket sparar installationsutrymme; Manuell enhet är ansluten för att underlätta installation och felsökning. En mängd olika spänningsnivåer finns tillgängliga.




Kontrollera först om magnetventilen är defekt.

1. Testa den pneumatiska mekanismen. När strömmen är avstängd och kontrollerad för att försäkra sig om att lufttillförseln är normal, tryck på den öppna knappen för manuell ventil på sidan av solenoiden. Om magnetventilen är öppen är ventilen normalt öppen. Om du lämnar knappen för att se om magnetventilen är omkopplad, om den normalt växlar, fungerar magnetventilens pneumatiska manöverdon normalt.

2. Testa den elektriska delen. Manuell rotering av omkopplaren på fältfördelningsboxen, byt öppen ventilationsventil för att öppna och stäng av ventilen när den är stängd, vilket indikerar att eldelen är normal. Om det inte fungerar, mäta om den elektromagnetiska spolen är bränd eller inte, och byt ut den.

Felsökningsmetod: Kontrollera först om lufttillförseln är normal, om inte öppna luftventilen. Kontrollera sedan om magnetventilen är normal och hantera den enligt ovanstående bestämningsmetod. I en nödsituation kan du manuellt öppna ventilen direkt med luftröret.

3, skyddsåtgärder för magnetventil: 1, kolvstången måste vara flexibel. Manuellt testat, det är lätt att trycka på kolvstången. Efter att handen släppts kan kolvstången automatiskt återgå till ursprungsläget innan du trycker på fjäderkraften. Om det inte dyker upp automatiskt, rengör du dammet inuti ventilkroppen och kolvstången och hantera den med högkvalitativ olja för att säkerställa att kolvstången är ledig. 2. Pilotventilkolven ska kunna röra sig enkelt och fritt som kolvstången. Behandlingsmetoden är densamma som ovan. 3. Pilotventilens gasväg måste fungera smidigt. Om det inte är smidigt kan det användas för att kamma gasvägen för att säkerställa en jämn och fri luftväg. 4. Den elektromagnetiska spolen aktiveras under normala förhållanden, stängningselementet ska lyftas och det finns ett ljud av sugning. Om det inte är normalt att kontrollera om spolen är bränd och om det finns några skräp i stängningsdelen, mäta och rengöra skräpet.




Produktkategorier : Pneumatisk cylinder

E-posta denna leverantör
  • Mr. Brandon Bao
  • Ditt meddelande måste vara mellan 20-8000 tecken

Relaterad produktlista

Hem

Phone

Skype

Förfrågan